随着高效磨削加工技术的不断进步，市场对树脂结合剂CBN砂轮的性能要求越来越高，加工材料种类的要求也越来越多，这就要求树脂结合剂CBN砂轮具有普适性。 CBN磨料树脂砂轮磨削灰铸铁时，推荐适宜强度的CBN磨料，因为灰铸铁的组织结构可看成是碳钢的基体加片状石墨。灰铸铁的力学性能与基...
树脂结合剂CBN砂轮是以有机高分子化合物做结合剂，将一颗颗CBN磨粒固结在一起，形成一种具有一定刚性（强度和硬度）的磨削工具。树脂结合剂CBN砂轮可加工各种金属材料和非金属材料，特别在精磨、抛光加工领域具有优越的加工特性；适于磨削高速钢、铸铁、不锈钢及氮化不锈钢等工件，在低速磨床上越来越多地替代普通磨具，广泛应用于汽车、轴承、压缩机及精密模具等行业或领域中含铁族元素工件的精密磨削，是磨削加工中不可...
立方氮化硼（cubic boron nitride，CBN）的硬度仅次于金刚石，具有硬度高、热稳定性和化学稳定性好，高温下对铁族元素呈化学惰性的特点，是加工铁族材料时的理想材料。立方氮化硼磨具是以CBN为磨料，借助于结合剂和其他辅助材料，在一定条件下制成的具有一定的形状和性能的用于磨削、研磨和抛光等加工用途的系列工具，如砂轮、磨头、切割片、磨盘、油石等。其中CBN砂轮磨具最为普遍。按照结合剂划分，CBN砂轮有金属结合剂CBN砂轮、树脂结合剂CBN砂轮、陶瓷结合剂CBN砂轮三类。与其他结合剂相比，陶瓷结合剂虽然存在脆性大、生产周期长等缺点，但是由于具有耐热性好、形状保持性好、气孔多且可调、易修整等优点，其在CBN砂轮体系中所占比例逐年升高，成为CBN磨具中最大的家族。
陶瓷CBN磨具具有热稳定性好、耐磨性好等优点，不易与铁族元素产生化学反应、适应于加工硬而韧性高的钢件，汽车行业是陶瓷CBN砂轮应用的主要领域，特别是作为发动机的关键零件凸轮轴和曲轴的加工方面，凸轮轴和曲轴的加工质量的好坏直接影响着发动机的动力特性；但由于加工余量大且难磨，对磨削精度的要求很高，加工难度比较大，普通刚玉磨料砂轮的性能很难适应高效加工的要求，普通刚玉的耐用度和使用寿命低，需频繁修整或更换，造成的刚玉磨削废料较大，对环境造成很大程度的污染；CBN的硬度是刚玉的2倍多，CBN砂轮满足高速、高效、高精、低研磨成本、高性能磨具，同时降低了环境污染问题。
近年来，为全面应对现代工业技术和高性能科技产品对机械零件加工精度、表面质量、加工效率的要求，出现了一些先进的磨削加工技术，其中以超高砂轮线速度和超硬磨料砂轮为主要技术特征的超高速磨削技术的发展最为引人注目。普通磨削砂轮的VS一般小于50m/s，当VS大于50 m/s时为高速磨削，当VS大于150 m/s时便为超高速磨削。
超硬磨具（固结磨具）一般是由磨料、结合剂、气孔三部分构成，它们对磨具的各项性能有重要的影响，因而磨料、结合剂和气孔三者通常被称为磨具的三要素。在超硬磨具的三要素中，超硬磨料是构成磨具的主要原料，它构成磨具的骨架，是磨具起磨削作用的主要物质，其暴露在磨具表面上的众多棱角是加工工件的切削刃。作为磨削使用的超硬磨料，一般应具备如下性质：①较高的硬度和耐磨性；②有适当的抗破碎性和自锐性；③高温稳定性，在磨削温度下能保持其固有的硬度和强度；④化学稳定性，与被加工材料不易发生化学反应。超硬磨料的主要理化性能决定了以上所述的磨粒性质，是判断磨料质量好坏的基本指标，同时也是影响磨具制造工艺及质量的重要因素。
树脂结合剂金刚石/CBN磨具的使用寿命及使用效率，除了与所选用的超硬磨料有关外，还取决于磨料与结合剂之间的粘结能力。但实际情况下，金刚石、CBN均属脆性材料，由于生产、加工的原因，磨粒表面及内部往往存在一定的结晶缺陷、包裹体等，上述缺陷在树脂结合剂所选的磨料中相对较多，使之抗冲击强度较低，在磨削过程中极易破碎而丧失磨削功能。另一方面，由于金刚石、CBN紧密的共价键结构，使得具有高的表面能，难以与树脂结合剂良好浸润，磨粒与结合剂之间基本没有化学（或冶金）结合，因而导致磨粒大部分与结合剂机械镶嵌结合，结合剂对磨粒的结合力较弱。以上这些问题都将严重影响树脂结合剂超硬磨具的使用性能，因此，无论是增加磨粒自身强度、提高超硬磨料的利用率还是提高磨粒与结合剂的结合能力，都需要改善磨粒表面的物理化学特性。
凸轮轴是汽车发动机的关键零件，加工效率和质量很大程度上影响着部件的成本和使用寿命，凸轮轴是一种非圆磨削工件，加工余量大且难磨，对磨削精度及效率要求都很高，加工难度比较大，凸轮的加工技术是行业里的关注的重点。传统技术中凸轮轴中磨削中的技术难点有如下几个方面：（1）凸轮轮廓精度低，且难以提高。
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